第十九章 航发子系统（1/2）

饥肠辘辘中，四人都各自汇报了自己的进度，有可喜之处，也有裹足不前。唐昌宏鉴于时间紧迫，任务繁重，提议陈东风转变为突击队员。要求他在不断地改进自己核心机设计的同时，也要抽调时间对三人的工作进行指导帮助。

到了现在唐昌宏三人是不得不佩服陈东风的能力了，这如此短的一个半月时间，能基本设计出一款航模的核心机，即使现在的第一稿设计还有很多的不足之处，到考虑到他现在才上完大一，这已经是骇人的成果了。

所以陈东风现在由不得他们不佩服，原先还有的在航模上面比试一番的心思就彻底淡了下来。三人都已经意识到没有陈东风的协助，他们自己的任务是不能保质保量的完成的。

陈东风开始是想拒绝的，他认为他最多只能提提建议，不应该干涉甚至主导任务，但是架不住三人的坚持，又说陈东风是航模项目的发起者和小组长，应该负起主要责任。四人又讨论一阵，最后，陈东风决定先从与核心机比较密切的航发子系统入手，先协助杨辉查漏补缺，争取让子系统和核心机完美配合，接下来是唐昌宏的外形计算设计，这可以让航模项目初步成果，最后四人一起攻关电控系统和遥控系统，这里有很多设计是要在发动机和外形设计的基础上的。

在航模项目开始到六月底这段时间，考虑到设计前行需要大量查阅资料的问题，他们的主要战场在图书馆。因为现在要进行合作，故而需要讨论的小组就要转移到图书馆以外的空教室中。所以四人要暂时分开，各自行动。

不知不觉已经到了午饭时间，在讨论的尾声，杨辉提议人是铁，饭是钢，一顿不吃饿得慌，我们快两顿了，为了祖国的现代事业，一起先去吃饭吧。这时候几个人才感受到什么叫做饿的前胸贴后背，出了宿舍，前去食堂吃饭。

下午陈东风和杨辉就去找了间空教室，然后在那里开始了对杨辉任务的全面查漏补缺。当然陈东风只负责提供思路和方法，具体的工作还是交给杨辉自己完成。

杨辉再次梳理了自己现在的进度。首先杨辉的电源系统采用的是镍铬蓄电池，这是一种在华国比较常见的蓄电池，虽然有很多的型号。杨辉拟采用镍铬蓄电池单个容量是5000mAh1.2V的。考虑到发动机的启动系统初期启动需要大电流，以及控制系统需要稳定的电流，他选择的镍铬蓄电池是标准型和大电流放电型的组合电池组。初步计算启动功率后，杨辉拟用20节大电流型电池组成启动系统的专用电源，10节标准型电池组成控制系统包括杨韦的整机控制系统的电源。

陈东风问他怎么处理镍镉电池的记忆效应大家还记得早先刚买到诺基亚新手机的时候要充一整晚电吗？暴露年龄了！。

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