第1442章 弱小，可怜，又无助（1/2）

“很抱歉，埃尔金布里奇先生。”

直到引擎轰鸣声逐渐远去，常浩南才又上前一步，装模作样地道歉道：

“您应该清楚，普惠和MTU的联盟实力强劲，同级别的对标型号PW1200不仅开始频繁试飞，甚至还在上个月向空中客车和波音同时提交了项目说明文件，这给我们带来了不小的压力，所以测试工作排的很满，一天都不能耽搁……”

2009年这会儿，空客和波音都已经发布了各自的下一代主力型号，也就是A320neo和737MAX，而针对这两个型号的动力，也大致形成了三家分庭抗礼的局面。

其中普惠/MTU联合研发的PW1500进度最快，航空动力集团/罗罗联合研发的AE1500指标最好，通用电气则明显不太信任法国人和意大利人，把LEAP的研制合作方选定为日本航空发动机公司，多少还是影响了项目进度，大概率已经不可能赶上A320neo的首批交付。

因此目前针尖对麦芒的，主要就是前面两家。

不过，话虽如此，但埃尔德里奇也不是什么傻子。

对于常浩南的解释，他是一个标点符号都不信。

再怎么紧急的测试，也不至于非得抓这么个把小时的功夫，还颇为突兀地打断了双方代表团之间的交流，很不符合华夏“礼仪之邦”的传统。

必然是故意的。

而且就是在故意显摆那台一眼看上去就与众不同的发动机。

全都是演技，没有半点真诚。

想到这里，埃尔金布里奇不由得感到一阵胸闷气短。

类似的操作，三十年前他们罗罗也做过，只是想不到如今风水轮流转，轮到自己受气了。

但知道归知道，这种时候既然有求于人，那肯定不可能直接点破对方搞得双方都下不来台，所以只好看着已经开始在跑道上加速的伊尔76，顺着常浩南的话一起装傻：

“那就是NGME项目的产物？”

常浩南点点头，一改往日在人前表现出的谦虚习惯，回答道：

“没错……一个足以改变航空动力发展史的型号。”

埃尔金布里奇虽然才就任没多长时间，之前也没来过华夏，但却没少在欧洲跟华夏人打交道，算是熟悉这个东方大国的行事作风。

如今听到这么一句极其自信，甚至带着几分狂妄的话，不由得侧目看向常浩南。

却发现对方正目光深沉地看着跑道尽头正逐渐缩小的飞机，脸上的表情完全不似作假的样子。

一时间，他甚至对自己刚才的判断有些动摇——

“难道这家伙不是在演我？”

埃尔金布里奇微微皱眉，大脑也开始飞速运转起来。

不过他很快就意识到，这其实是个次要问题，所以迅速抛之脑后，并接着刚才的话头继续道：

“此行之前，我已经在报告中看过那台AE1500发动机的纸面数据，确实无懈可击，尤其是在燃油经济性和尾气排放水平上，完全达到了贵国前些年提出的严苛标准……”

先是一番恭维，等常浩南的神情明显放松下来之后，又突然话锋一转：

“但是常博士，正如您刚才所说，PW1500发动机的进度已经领先于我们，而NGME项目还涉及到很多全新的技术路线，不知道以目前的测试进度，能否确认赶上空客A320neo的首批次交付？”

同样是想要探探华夏方面的虚实，他这一番试探就明显比帕特里奇圆滑许多。

表面上是在询问项目的进展问题，但AE1500上面风险最大、也是最核心的新技术就要属间冷循环，所以实际上，相当于是在旁敲侧击地确认间冷器在航发上面的工作情况以及测试进度。

常浩南也听得懂弦外之音，况且他今天安排这么一场大戏，本来就是等着演这一出的，属于是双方都知道对方在演，但又都默契地配合着对方的表演。

于是笑着回答道：

“如您所见，AE1500本身的测试还处在第一阶段，此行结束之后，我们会把另外一台原型机送到法国，供你们进行后续的试飞工作……”

听到这里，埃尔金布里奇的心里已经是咯噔一沉。

虽然今天这一幕幕场面对于自己而言简直耻辱，他本人也刚才闪过一瞬间想看华夏人出丑的念头。

但稍微冷静下来一点就会发现，罗罗现在的前途命运已经跟别人高度捆绑，而且还是单方面捆绑——

如果华夏方面出了丑，那他们一定会更加丢人现眼。

“那……”

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