第338章 兵制改革4（1/2）
“这些将士都是有功之臣，切莫寒了他们的心，要尽量妥善安置，不能操之过急，如果不能予以安置，宁可减缓推行速度。”李向东给这次兵制改革定下一个基调。
“这”吴志高刚想说些什么，但很快又把话咽了回去，他倒是想快一点推进兵制改革的进程，减轻国库负担，但又没有更好的办法。
“陛下，教育是国之根本，希望朝廷能开办更多的学校，让更多的孩童得到更多的受教育的机会。”礼部尚书吴鹤轩突然提出增加经费的申请。
他考虑如果这次兵制改革得以顺利推进，朝廷每年将会节省大量的开支，正所谓先下手为强，现在正是申请增加经费的好时机，用来发展一下国家的教育事业。
吴志高马上向礼部尚书吴鹤轩投来鄙夷地目光，刚才让你想办法安置退役官兵，加快兵制改革进程，你推三阻四的，现在申请经费倒是积极得要命。
礼部尚书吴鹤轩目不斜视，一副道貌岸然地样子，根本不理会吴志高投来的目光。
“嗯，教育是国之根本，你先拟定一个方案，到时候财政许可的情况下，酌情考虑。”李向东点点头说道。
“陛下，正所谓民以食为天，国内的灌溉系统，需要改善，另外黄河河堤年久失修，是时候对河堤予以加固的时候了。”工部尚书季春和也加入争夺经费的行列。
“嗯，灌溉系统和黄河河堤的确很重要，这项费用也不能省，你们工部也马上拟定一个方案。”李向东点点头说道。
“陛下，现在南海局势不稳，水师需要加大蒸汽战舰的投入，应对未来局势的变化。”水师总兵徐良也站了出来。
“嗯，蒸汽战舰是未来的趋势，水师的确需要增加一些预算，你们也马上拟定一个方案。”李向东也觉得徐良的要求非常合情合理。
接着吏部尚书曹君鹏和刑部尚书李作鹏也纷纷站了出来提出增加预算的要求，理由也都很充分，李向东也都答应纳入考虑范围。
吴志高见状，一脸无奈，银子都还没见到，这帮人就开始预定了。
这个时候政务院副院正叶康杰也不紧不慢地站了出来。
吴志高不由地瞪大了眼睛，叶老大这是要为哪个部门出头要预算啊？
由于政务院院正梁仁新这一段时间染病卧床，政务院的大小事务暂时由叶康杰这个副院正暂代。
叶康杰稍微清了清嗓子说道：“陛下，南京到杭州一线的铁路已经完工，陛下要不要去视察一下。”
吴志高猛然一抬头，叶老大所图甚大啊！这铁路可是一个吞金兽，光是修建南京到杭州这条线路，就花费了五百多万两白银，朝廷因此欠下了两百万两国债，这铁路一旦全面开建，国库未来几十年的都别想好过。
“太好了，我正好要去看一下。”李向东心里突然有了新的想法，决定去现场看看华夏大地第一条修建好的铁路。
李向东带领文武官员数十人，乘坐马车前往新修建好的南京火车站。
这个所谓的南京火车站修建得相当简陋，就是一圈围栏，加几个遮风挡雨的大棚子，里面有一排排的长条座椅。
来到站台前，一列十几节车厢的绿皮火车映入眼帘。
“嘶！这火车可真长啊！简直就像一条长蛇。”工部尚书季春和倒吸了一口凉气。
“火车有13节车厢，一节车厢有118个座位，总共可搭乘客1534名乘客，再算上无座乘客，可以搭乘两千多人。”作为蒸汽火车的项目负责人叶康豪做起了兼职讲解员。
“嘶！可以搭乘这么多人？堪比数百辆马车了！”季春和瞪大了眼睛说道。
“这可是花费了数百万两银子才修建而成铁路线啊，不多搭乘一些人员怎么能尽快回本啊！”吴志高一副肉痛地样子说道。
“老吴，放心好了，我算过了，一张车票的价格是半两银子，一辆火车可以卖2000张车票，一天运营10火车，一年光是客运车票的收入就将近3百多万两白银，这还没算上货运的收入呢！扣除2百多万的运营成本，最多5年就能回本了。”国有资产事务部尚书贺高在一旁安慰道。
“哇塞，一年的利润就有1百多万两啊！这简直就是摇钱树啊！比抢钱还快啊。”礼部尚书季春和突然瞪大了眼睛，不由自主地再次打量了一下正前方的火车。
“话是这么说，就是老百姓能不能接受火车这个新鲜事物呢。万一票卖不出去，到猴年马月才能填补国库亏空啊。”吴志高担忧地说道。
“那我们就身体力行，先行试乘一下蒸汽火车，为大家做一个表率。”李向东决定亲自试乘一下火车，为蒸汽火车打一个广告。
“不可，这火车乃新鲜事物，还不够完善，陛下贵为一国之君怎能亲身犯险。”沈子衡连忙出声阻止道。
李向东听了心里咯噔一下有些犹豫了，是啊，谁知道这新修的铁路有没有问题，万一翻车可不是开玩笑的。
“请陛下放心，这条铁路建成以来，已经试运营往返了十几次，我就亲自试乘了两次，非常安全，还很平稳舒适，比乘坐马车舒服多了。”叶康豪打包票道。
李向东听了也有些心动了，现在的火车速度也就四五十公里每小时，速度没有多快，就算出现事故，危险性也不会太大。
“等下让火车开慢一点。”叶康杰建议道。
“好的，我等下让机组人员开慢一点。”叶康豪点头说道。
“嗯，说得不错，开慢一点应该没有什么问题。”国有资产事务部尚书贺高赞同道，他也希望李向东试乘火车，为火车的推广做一下广告。
“说得不错，开慢一点应该没有什么问题的。”吴志高也极力撺掇起来，有皇帝陛下这个天然的活广告在，老百姓更加容易接受火车这个新鲜事物，铁路回本的速度就越快。
本章未完，点击下一页继续阅读。