第一百零一章 对话狗东物流CEO（2/2）

“何总好气量！”

“这种人活该他当CEO。”

“666，主播这下赚大发，以后一辈子都有吹牛的资本了。”

没办法，江夏说的这些情况，摆明了是狗东员工的问题，一点儿辩解的余地都没有。

何伟不道歉，只会显得解决问题态度不够诚恳，道歉则既能表明态度，又能刷一波好感度，只是弯个腰的事儿，没什么好丢人的。

重新坐下后，何伟诚恳道：“对于你说的问题，我想江先生应该也清楚，类似的情况，不止在我们京东存在，整个快递行业现在都在面临这个问题。”

“以前大家对网购还不太了解，接触不够，快递行业刚刚兴起，配送上门是为了提升大家的购物体验、生活质量。”

“现在时代不一样了，网购成了大部分人的主要消费方式，每一天，都有大量的包裹从全国各地飞往收件人手中，这是一个很庞大的数字。”

“江先生见过配送员开着三轮车从配送站出发，驶向各自负责的配送区域的场景没有？”

江夏迟疑了一下，摇摇头。

何伟道：“我见过，很壮观。十几辆三轮车，喷着一样的涂漆，从一个站点排着队驶出来，一辆一辆穿过马路路口，就像倾巢出动的大军一样，很有气势。”

“在大点儿的城市，这些配送员每人每天至少要送一百多个快递，多的时候可能有两百多个。每个人负责一块区域，可能包含两三个街道，方圆几公里范围。”

“如果这些快递都要送货上门，江先生觉得一个配送员一天能完成多少？送上门，得提前给收货人挨个打电话确认在不在家吧？如果收货人指定送货时间怎么办？大家都指定在同一个时间，比如下班以后怎么办？”

“而且配送员也不光只是送快递，有时候也得负责上门取快递，这又增添了工作量。”

“快递员也是人，也会累，搬着十几斤重的东西跑几趟，也会想歇歇。”

“我说这些话，不是为了推卸责任，只是想让江先生和直播间的观众知道，现在的快递行业，人手真的非常非常紧张，为了效率，难免要舍弃部分其它东西。”

听着他的话，直播间也有不少人发表感慨：

“我干过一段时间快递员，是真的累，别的不说，光每天搬上搬下、扫码就累。”

“我跑外卖勤快的时候一天才送四五十单，快递比外卖麻烦得多，每个人买的东西不一样，遇到大件的，那可出老力了。”

“送快递也不容易，遇上顾客纠缠更头疼。”

江夏忍不住道：“那多招点快递员，不就解决了吗？”

你人手不足，那就多招人手呗。

何伟笑了，“招人也是要钱的，公司总得考虑成本吧，从成本和收益之间找到一个平衡点。如果一下招一大批人，把快递员的数量提升到现在的两倍三倍，公司不盈利了怎么办？倒闭了怎么办？”

“这些事情，牵扯到很多东西，政策规定、市场环境、运输成本、行业竞争……牵一发动全身，不是说招人就能招人的。”

江夏问出问题后，也觉得自己问得有些愚蠢。

他皱眉道：“可是，普通的快递放代收点也就算了，既然买的时候标明了有送货上门服务，为什么最后也还是放在代收点？这是两码事吧？”